Ducati 1000 Sport Classic

Je suis totalement fan de ce modèle, en complément de la Brutale se serait parfait (entre autre parce qu'une F4 ou F3 pour faire de la piste serait pas mal et pourquoi pas une HM 1100 Evo SP pour faire le con sur les petites routes serait assez cool aussi !)

Quelques exemples de réalisation qui me plaisent particulièrement :



Une autre avec Kit Darmah (100 exemplaires réservés au marché US) / montage radial + M4 / céramique noir sur la ligne Zard :

http://www.ducati.ms/forums/attachments/sport-classic/120682d1351828524-sport-classic-picture-thread-img_5641.jpg

l'une des plus belle pour moi :

Brizio a écrit:l'une des plus belle pour moi :

les jantes akron et l échappement renforce le cote racing

belle recherche brizio

C'est vrai que la dernière est vraiment sympa

Elle ressemble à celle de Tron 2.

J'suis vraiment vraiment fan de cette meule,par contre le bruit du moteur ducat je le trouve horrible glineglineglineglinegline au moins quand ta un bruit moteur ça cause pas de problèmes,haaaa si tu t'en rend compte quand c'est trop tard

La ligne NCR lui va très bien aussi!

http://kerozin.fr/?p=534

je suis amoureux !

et les jantes Alpina carbone !

Hormis le freinage un peu "léger" je la trouve sublime, surtout dans cette couleur

et pourtant étrier de 999 ! (pas encore en radial à cette époque mais deja bien efficace)

à comparer aux étriers 2 pistons d'origine c'est le jour et la nuit ! (pour en avoir eut sur ma S2R, je peux vous garantir que ça freinait vraiment que dalle ...)

Elle est pas mal mais les premières que tu as posté sont carrément plus belles

Très jolie, juste un petit souci avec les pieds de fourche gris...

Pour les freins, il ne faut pas oublier que le moteur n'est pas un monstre de 140cv!

Auré a écrit:Très jolie, juste un petit souci avec les pieds de fourche gris...

Pour les freins, il ne faut pas oublier que le moteur n'est pas un monstre de 140cv!

Pas faux, ça doit faire dans les 70/80 cv non ??
Fab tu confirmes ?

92ch trés exactement !

et 9.1 de couple

pour comparaison, un Monster 1100 fait 95ch et 10.5 de couple

c'est pas un avion mais c'est pas anémique pour autant, suffisamment pour s'amuser un peu je pense mais le problème outre les freins, c'est l'amortissement, la fourche et amorto arrière sont nuls ... beaucoup trop souple et aucun réglage

Oui, c'est le fameux 1000 desmodue de ducati le même que j'avais sur la mienne ça fait bien 92ch et avec les termignoni et la boite à air tu dépasses à peine les 100ch c'est pas un avion de chasse, mais ce qui est épatant c'est le couple à bas régime et les relances, une sensation de coup de pied au cul, pourtant sur le papier ça fait que 100ch
Je ne vois qu'une solution, faire des chronos sur un parcours bien sinueux...

Euh qui a une Ducat 1000S ?

Perso, la plus belle des replics Ducat
900 MHE

On a oublie qu'une moto a la base c'est aussi simple que deux roues et un moteur relies entre eux par un chassis et quelques accessoires utiles genre chaines freins selle ect...

je serais vraiment curieux d'en essayer une.

Putain j'ai jamais vu cette meule de dingue !

A l'époque des Buell un pote de Serpent (je sais pas si tu te souviens de lui) en avait une full carbone, c'était un bijou

PS: Alex, c'est pas que tes signatures me dérangent mais pourrais-tu diminuer au moins la taille de l'image, voir l'enlever parce qu'étant connecté toute la journée sur le fofo en arrière plan ça commence à devenir chaud surtout quand une collaboratrice me demande de faire une recherche sur le net et que j'ai pas caché la fenêtre ... Sérieux c'était chaud

la dernière elle était abusé ! et c'est clair que niveau taille c'est juste bon pour se faire démasqué !

Sinon pour la MHE 900 full carbone, un bijou comme tu dis !
(déjà qu'en version d'origine elle est superbe)



une autre sublime également : http://moto.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ducati-900-Mhe-12-photos-993

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/420928971.htm?ca=21_s

650€ l'ensemble alors que nous pour 2 bout de carbone on se fait atomiser ....

Putain c'est que dale pour tout ça, ou alors on se fait vraiment enculer à sec nous comme tu dis..

J'en reviens pas du prix, je retourne chez Ducati !!!!!!

Par contre à l'achat la meule coûte pas moins de 11000€ pour du matos des années 90, ça fait chier quand même...

j'ai demandé à Alberto d'appeler et il m'a répondu ce matin, elle est déjà vendu .....

http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-1000-sport-classic-perugia-57831208.htm

a ce prix avec ce kilométrage j'aurai bien craqué

Dommage, mais t'inquiètes, on va t'en trouver une , si tu vois des annonces qui te plaisent, n'hésitez pas, je peux appeler pour toi